テーマ:電車

犬吠駅

銚子電鉄、終点の一つ前の犬吠埼近くの、犬吠駅。 他の駅とは異なり、欧州風の駅舎になっています。 駅舎内には販売店なども。 訪れた時はちょうど閉まるころで、詳しくは見られませんでしたが(汗 ホームは一面一線で少し長めになっています。 しかし架線柱は木造のまま…
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銚子電鉄の電車ー

そして乗ってまいりました、銚子電鉄。 2000系の電車です。 レトロな塗装の電車です。 顔立ちは2両で違うようになっていました。 京王→伊予鉄と渡り歩いてきたそうで。 途中すれ違った、同型式の色違いも居ました。 こちらは、パンタグラフがシングルアームになっていました…
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前照灯のLED化

東急大井町線の9000系、 前照灯がLEDになっていました。 もう、こういったところにもLEDが使用される時代なんですねぇ…
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都電は緑、は過去の物。

久しぶりに乗った都電、 また新型の車両、と言うのが来ていたのですね。 他にも、赤いのとか青いのとか。 旧形式となった車両は、緑ですが、 既にあまり見かけなくなっている気がします…そういえば、最近のヤツで緑っていないですよね…
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響け♪ユーフォニアム電車

おなじみ、京阪石山坂本線の全面ラッピング電車。 以前訪れた時に中途半端にしか撮影できていなかったのですが、 今回はようやくマトモに撮影できました。 …とは言えざっとしか撮っていませんが。 外装とか、 内装までも、 女の子いっぱいです♪ まぁ、実…
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筑鉄2000形

ついに低床車も導入し始まった、筑豊電気鉄道。 逆に減っていくらしい、2000系。3連なので結構長いです。 おかげで筑豊直方駅では、ちょっとはみ出して止まります。 この2000形は元西鉄車で、丸みを帯びたこのフォルムが何ともいい感じです。 でも装備は最新鋭、ICカードも使えます。 せっかくなの…
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き ん い ろ ス ペ シ ア

下今市駅にて。 日光東照宮の400年を記念した金色のスペーシア、 反対側に登場しました。 まさに荘厳な金色、ですね。 少し暗いとあまり目立たないので、 やはり日光を反射して輝く姿が美しいです。
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伊東行!!

ダイヤ改正後の宇都宮駅。 宇都宮始発で伊東まで行く運用もあったりします。 東京駅で見かけたときも、ずいぶん遠くまで行くなぁ、と思った記憶がありますが、 ここ宇都宮で見られるようになるとは… ちなみに、国府津の車両での運用でした。E231系ですが、10号車がセミクロスシート仕様ですね。 今まで…
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ACCUM一周年

蓄電池車のACCUM、昨年デビューしてからもう一周年になるのですね。 その間、定期的にメンテしたり、たまに故障したりしてちょっと抜ける意外は普通に走っていました。 ダイヤ改正では、烏山線の運用に変化はないようですが、 やはり珍しいのか、入線時にカメラを構える人をちらほら見かけます。 …と思ったら、ヘッドマーク付き…
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E231+E233

ダイヤ改正あとからでしょうか、 E231とE233が連結されて営業運転に就いていました。 付属編成がE233のものでした。 今までは無かったと思います。少し前から試験運転をしていたようですが… E233が10両、E231が5両というものもあるようです。 という…
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ダイヤ改正はあったが、115系はまだ走っている。

ダイヤ改正後の宇都宮線。 上り方向の列車の行き先が大幅に変わりましたが、両毛線から直通して宇都宮線に入る運用は 似たような時刻で残っています。 そして夕方の運用は高崎の115系。 この運用だけは何年も異彩を放っていますね。 土日は宇都宮7番線着。平日はまた10番線かな?気になりま…
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快速早春成田初詣号@小山駅

小山駅にて、 他の列車とは明らかにフォーマットが異なる表示の列車がありました。 臨時列車なのですが、どうやら、ホームの方の表示と共通になっていて、その幅に合わせているようです。 そしてホームの表示では、 停車駅が示されていました。 最近は小山以北で通過駅があるものはほとんど無いので珍しい…
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雪の浜大津と大津線

帰省のついで、少し時間に余裕があったので、浜大津によって電車を眺めてみたのですが、 なんだか雪が積もっていました。この辺りって雪が多いんでしたっけ? で、寒い中眺めていると、 鉄むす電車と、 中二恋電車と、 ちはやふる電車を確認出来ました。 「HO-KAGO T…
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だいぶん古い115系

下関発岩国行きで乗った、山陽本線の115系。 でか目を無理矢理シールドビームにしたタイプのものでした。一部で鬼畜ビームと呼ばれているとか^^ もうこの、窓がユニットサッシでないものもほとんど見かけなくなりましたね。 そして座席の取っ手も古いタイプのものでした。まだこれが残っているとは… そ…
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たま電車とたまバス

帰省の折、ちょっと岡山に寄ってみたところ、 「たま電車」が走っていました。 いっぱいイラストが描いてありますが、 ちゃんと耳も付いています。 前後に付いていたりします^^ また、同様に?「たまバス」も走っています。 やっぱり耳が付いています。 そうか、たまの本体はこの…
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ありがとう八トタ115

実は張り紙で初めて知ったのですが、 八トタの115系って既に引退していたのですね… と言うことは、スカ色タイプのものが完全に引退したということで。 湘南色のものはまだ残っていたり、リバイバルで塗られたりとあるのですが、 この色は、そういえばリバイバルされませんねぇ…長野か新潟あたり、やらないかな?
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宮ヤマE233系

昨日、宇都宮駅に止まっていたE233系。 E233系自体、特に珍しいものでもないのですが、 場所が通常は使われない、たまに珍しいものが止まる場所なので少し気になりました。 よく見てみると、所属は「宮ヤマ」 確か小山区には今までE233はいなかったと思うので、試験走行か何かの一環で止まっているのでしょうか……
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今も残る、宇都宮線115系運用

宇都宮線からはずいぶん前に撤退した115系。 ただ、2014年現在でも高崎線直通の宇都宮線運用が一運用存在しています。 今は平日・休日ともに午後4時半に小山を出て午後5時に宇都宮到着、 折り返しで高崎に向かう運用です。 ちなみに、平日は10番線・休日は7番線の発着になっています。 し…
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修学旅行臨時

先日、久喜駅で電車を待っていたところそんな物が。 185系の6両編成が使われていました。 最近、コイツもあんまり見なくなったなぁ…
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水戸線にE531系

土曜日のことですが、出かけた帰りに水戸線を使ったところ、 この子でありました^^ 定期運用はずいぶん前に無くなっているのですが、E501系の代走として 稀に入ることがあるようですね。 ちなみに、自動放送や車内表示など、今でもちゃんと対応していました。
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東京上野ライン、試運転中

上野駅と東京駅との間に線路を増設している、上野東京ライン。 かなり出来ていたのは知っていましたが、先日、どこまで出来てるのかな~、と神田駅で眺めてみると、 なかなか凄い建物になっていました。ちなみに窓がある部分は新幹線が通る部分で、 その上に新しい線路が出来ています。 神田駅もそれにあわせてか、リニューアル工事が行わ…
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ゆう、現る

小山駅にて、 見慣れない色の車両がいると思ったら、 「ゆう」でした。 両毛線に向けて出発していったようです。 この車両、ずいぶん昔に見たなぁ、と思ったのですが、 調べてみると、特急車両からの改造が1991年なので、確かに20年以上もこの姿なのですね。
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205系、向かい合う。

そんな現象が起こっていました。 7月5日の様子ですが… そういえば、205系同士の連結って、あまりなかったような。 まぁ、ここは向き合っているだけで、つながってはいないですが、なんだかちょっと不思議な感じです。
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なごみ、走る。

宇都宮駅にて。なんだか見慣れない無い色の電車が。 しかもやたらとぴかぴかしていて側面の映り込みが凄いです。 この電車は和(なごみ)という電車で、別の1両、特別車両を組み込んでお召し列車としても使用されるのだとか。 その他の時は、臨時団体列車で使われることもあるそうです。 ちなみに日光線に入って…
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宇都宮に横浜線用の205系が来ています。

なんだか明るい緑の帯のが居るな-、と思ったら、 横浜線を走っていた205系が来ていました。 以前、埼京線の205系も来ていましたが、同様な理由でしょうか。 話によると海外譲渡されるようで。
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ネコミミたま電車

たま駅長が有名な、和歌山電鐵貴志川線。 その、たま電車が伊太祁曽駅の車庫に止まっていました。 たまがいっぱい描かれた車体は、以前も見たことはあったのですが、 この電車、ネコミミって付いてましたっけ? 調べてみると、リニューアルで新たに付けたのだとか。クーラーのところは駅長帽子だそうで。
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小山駅にE7系

先ほど、下りの新幹線車窓から。 E7系と言えば、北陸新幹線用のはずですが、何故かココに止まっていました。 回送だとは思いますが、何なのかなぁ?
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横浜線205系が小山に疎開?している

そんなものを見かけました。 少し前に、埼京線205系が居たところと同じです。 また、ずっと止まっているように見えて入れ替わり立ち替わりしているのかもしれません…
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205系の新顔走る!

先日見かけた埼京線205系改造の湘南色205系ですが、 日光線を走っていました。 日光線は主な運用の方では無いと思いますが、やはり対応はしているようで。 LEDの方向幕列車は、日光線では珍しいかと。 今回は近づいてみることが出来たのですが、ちゃんとトイレ改造もされています。 この顔でトイレ付…
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