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千葉駅、がっつり工事中

だいぶん前から工事が行われている千葉駅、 今は鉄骨が少しずつ組み上がってきています。 狭い空間で大変だなぁ、と思いつつ、ふと、不思議に思いました。 このでかい重機はどうやってココに持ってきたのだろうかと… ちと気になります。
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吉祥寺駅工事中+駅前イルミネーション

先日寄った、吉祥寺駅。 東京にいたころは結構行っていたのですが、しばらく行かないうちにずいぶん変わったような。 以前、ターミナルエコー → ユザワヤ になっていたビルは何年か前に既に解体され、 今は新しくビルが建てられているようです。駅舎も中がかなり変わっているようで。 で、駅前には大きなイルミネーションがありま…
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駅のエスカレーター横の求人広告

大岡山駅のエスカレーター横、 なにやら広告が貼られていると思ったら、 cygames(ソーシャルゲーム会社)へ就職しませんか!広告でした。 こういうところに広告が貼られるのは珍しいような気がします。 やっぱり東工大生目当てなのかな??
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板荷駅

東武日光線の駅です。 改修された時期が早かったおかげか、この古い形式の駅舎で残っています。 駅名票は新しいタイプになっていますが^^ 改札は簡易ICで、窓口も決まった時間しか空いていないようですね… うえから線路を眺めると… 4本の線路が見えますが、内側2本は現在使用されてい…
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烏山駅舎が建て替えられます。

時間が空いちゃったので、最近の話題を(汗 今日、ちょっと烏山まで出かけたのですが、 こんな張り紙がありました。 工事期間からして、もう少し先かな-、と思っていたのですが、 今週中にもう現駅舎の解体が始まるようです。 新しい駅舎は山あげをイメージしたものでしょうか… 駅舎…
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函南駅

東海道本線の、函南駅です。 幾度となく通ったことはあったのですが、降りたのは初めてだったかもしれません。 ちなみにここまできたのは、国盗りのイベントスポットが近くにあって、ここから歩くと圏内になるためだったりします^^ 駅舎は瓦屋根の古い形式ですが、いろいろ綺麗に作り直されているようです。 中…
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松田駅

御殿場線の松田駅です。 といっても、こちらは小田急の駅に近い方の駅舎。駅舎は反対側にもう一つあるのですが、そちらには行っていません(汗 駅舎から入ると通路はトンネルをくぐって、 ホームへと出ます。この辺りはまだバリアフリーとかではないですねぇ。 ホームは島式の単純なものですが、長いです… …
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名鉄蒲郡線と吉良吉田駅

島根県のあとは、山陰本線・東海道線と乗り継いで岐阜で一泊、次の日に愛知県で名鉄に乗ることに。 蒲郡駅から西尾に向かったのですが、 駅の看板によると、ここの自動改札機は吉良吉田駅にある?とのこと。 で、ここが吉良吉田駅。 以前きたときには、電車は西尾線に直通して西尾の方まで行っていたので、そちらのホ…
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安来駅

広島を出たあと、一気に中国山地を通過して米子で一泊し、次の日 山陰本線、島根県に入って最初の安来駅に向かいました。 観光案内所や待合室も兼ねた駅舎、 最近建て替えられたのか、綺麗な木造駅舎になっています。 木組み構造に伝統的な手法を用いているそうで、下から見上げると かなり複雑に組み合わされた木…
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城野駅工事中

日豊本線と日田彦山線が分岐する、城野駅。 駅舎や跨線橋を新しくする工事が行われていました。 古い跨線橋を使用停止にして新しい跨線橋を使い始めた頃だったのですが、 なんと、古い跨線橋の階段だけを外して新しい通路を作っていました。 しかも、少し上が低いため、わざわざホームを掘り下げています… …
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下関駅工事中

お盆で北九州に帰省してみると、下関駅が工事中でした。 改札が一つ上の階に移動し、そのは自由通路になる、ようなことが書いてあります。 出来上がるとどうなるのか、気になります。
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門司港駅工事中

お盆で北九州に帰省すると、門司港駅が工事中でした。 文化財でもある駅舎の補修工事、らしいです。 出来上がったところを早く見てみたいですね^^
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和田山駅

山陰本線と播但線が合流する駅です。 駅の近くに、煉瓦の車庫と、 給水塔が残っています。 ホームからはだいぶん離れていますが、以前はあそこまで線路が並んでいたのでしょうか… なお、駅は100周年となっているそうで、 こんなものが飾られていました。なんだか可愛い^^
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柏原駅

京都から山陰線・福知山線と乗り継いで一旦この駅まで出てきました。 大きな駅舎ですが、注目したのは跨線橋。 鋳鉄タイプの古いものが使われています。 門柱には鉄道院の文字も。 その頃の時代のものなのですね。 おかげで階段がきついのですが… なお、ここの柏原は「か…
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嵐山駅とその近辺

夏の帰省旅行、前日金沢に出たあとは真っ直ぐ京都に向かって一泊しました。 そしてその日、まずは何となく嵐山に向かっています。 まずは嵐電の嵐山駅。 なんだかびっしりと、着物柄のポールが並んでいたりと、 いろいろと綺麗になっていました。 駅の中に色々なお店ができ、また回遊ルートなども設けられてい…
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鷲宮駅の謎の線路

土師祭の帰り道に見た、気になったものその2です。 鷲宮駅には、以前待避線があり、それが廃止されたあと線路が撤去されて空きスペースになっていて、 エレベーターもそのスペースに設置されているのですが、 ちょうどその前後に、車止めを設置する形でレールが敷かれていました。 …何に使うんだろうなぁ。
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二ツ杁駅

名鉄名古屋本線の駅です。 やはり国盗りの都合(笑)でちょっと寄って見ました。 何とも不思議な名前の駅ですが… 駅構造は、真ん中に通過線のある、2面2線構造。 ただし、上下線ホームは改札外の地下通路で連絡するようになっており、 駅員も無配置らしいので注意が必要ですね。 駅名の…
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湯田温泉駅

帰省旅行の途中で寄った駅です。山口駅の一つ隣になります。 駅は1線のみのシンプルなものです。 温泉地と言うことで、駅すぐ隣に、足湯が設置されていました。 訪れたときは、まだ営業時間外でしたが… なお、この湯田温泉、白狐がみつけたという、伝説があるのだそうです。 駅にも狐の絵が…
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変貌する折尾駅

工事の進む、折尾駅周辺。 お盆の時によってみたところ、ついに駅舎は解体されていました… 実際はまだ解体中であり、今まで見えなかった部分が見えています。 これはこれでいろいろと興味深いですね。 解体は丁寧に行われたそうで、解体時に構造などの色々な研究なども行われていたそうです。 なお新…
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東武の駅のちょっとした変化

こちらは、東武宇都宮線の南宇都宮駅。 風格のある駅舎はそのまま残されていますが、ちょっとした変化が。 実はこの駅名表示部分が新しくなっています。他の東武の駅も、確か一様に変わっていたような。
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野田市駅

東武野田線の駅です。 2面3線のホームとなっていて、構内も結構広いです。 ホームは石造りになっていました。開業当時のモノでしょうか… ちなみに周辺にはキッコーマンの醤油工場が並んでいて、店とかはあまりなかったような。 何でもその関係で、この駅の地下には、醤油が流れているのだとか…
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御茶ノ水駅の工事が開始されている…のかな?

先日、聖橋の上から中央線を眺めてみると… なんだか見かけない船が。 工事用の船でしょうけど…何やっているのかなと。 よく見ると、杭のようなものが御茶ノ水駅に沿って並んでいます。 バリアフリー化のために御茶ノ水駅を改築する話は前からあったと思いますが、 ついに動き出しているのでしょうか?? ちなみに、 …
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上野駅の東京方のバッテン

いつのも上野駅。 東京駅への延伸工事が行われているわけですが、 ×が付いている信号機が設置されています。 確か以前はなかったと思うのですが…どうだったかな(汗
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横浜駅ビル工事中

だいぶ前から、横浜駅の駅ビルが工事中なのですが、 ホームから見たときの、その足場のすごさになんか圧倒されてしまいました。 …一体どれだけのものを使っているのかと^^ 大きなビルが増える昨今、こういうものも増えて行くのですかねぇ…
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富士山下駅

上毛線の駅です。 一面のみの駅です。 隣にすぐ鉄橋がありますが、駅との間に踏切があります。 この踏切が、電鐘式でカンカン鳴っていました。 確か上毛線ではここだけだったかと…
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山前駅

両毛線の駅です。 駅舎が古い木造でした。 ホームの方は、2面2線。 この辺りは、まだこんな雰囲気の駅が残っていますね。
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湯西川温泉駅

野岩鉄道の駅です。 駅舎はこんな感じですが、実際のホームは地下にあります。 たいまつの電飾や各種広告で飾られていました。 また、ホームと駅舎をつなぐトンネルには、 光のトンネル、なるものも… ちなみに、駅南側はずっとトンネルですが、 駅北側はすぐにトンネルを抜けて鉄橋を渡る…
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渋谷地下迷宮

ここ最近、東横線が地下に潜った関係で、渋谷の地下を使うようになりました。 以前から副都心線が通っていたわけですが、改めて、 ここが地下迷宮になったことを実感しています… はーい、みなさん、ここでしっかりとマッピングしておきましょうね! とにかく、 ・副都心線/東横線は山手線の内側 ・田園都市線/半蔵門線は…
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