テーマ:東急

幸せの黄色い東急世田谷線

日曜日、都電に続き、こちらもみて見るべく京王線経由で下高井戸へ。 するとちょうど黄色いのがやってきました。 両側にはヘッドマークが付いています。 都電のものと同じですね。 ちなみにこちらは貼り付けになっていました。 とりあえず山下まで乗車。 その後世田谷線をうろうろした後に、せっかくな…
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大井町線9006F

大井町線の9000系、徐々に増えているようで、 9006Fも居ました。 よーく見ると、TOQBOX号であったときのシール?を剥がしたあとが見えます。 光の具合によっては見えにくいですが…
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通れるようになっていた、高島山隧道

東横線の旧高島山隧道、 整備完了して通れるようになっていました。 こちらは渋谷方、 そしてこちらは横浜方。 結構多くの人が通過していたように思います。やっぱり便利なのかな? なお内部および坑門は補強のためにコンクリートが巻かれ、 東横線時代の面影はほとんど無いです… 横浜方にある囲いがそのままののでそれくら…
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東急大井町線は間引き運転中

電力不足の影響があちこちに出ている東京、 JRはほぼ100%運転されていますが、東急は運転本数が減らされていました。 東急大井町線は急行運転を停止し、かつ二子玉川止まりになっていました。 溝の口延伸後、見ることはないと思っていた、二子玉川行きの方向幕も。 おかげで6000系の出番はどこへ… 復旧できることを切に…
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反町駅のホーム。ちょっと上を見てみると…

今までも何度か使っている反町駅。 大きくカーブしています。 何気なく反対側の上の方を見上げてみると、 今まで気がつかなかったのですが、架線がずいぶんと端っこの方にあります。 車両が傾いてこれくらいのところにパンタグラフが来るのですね。ちょっと不思議な感じがしました。
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東横フラワー緑道の続き

昨日の続きです。 今回は、まだ行ったことのなかったところまで歩いてみました。 まずは高架から降りる階段。 電車が地上を走っていた頃は、この先も連続高架でしたが今は全て平地になっています。 一部レールがはめられているところもありました。 実際はこの位置にレールがあったことはなかったはずですが… 時々建っている排…
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東横フラワー緑道その後

この前、高島山隧道が通れなかった、東横フラワー緑道、 先週末に寄ってみたところ、実はまだ通れません(悲 反対側にまわってみると、反町駅の上側あたりの道は通れるようになっています。 しかし、トンネルのところはまだフェンスでふさがれています。 ただそこに張られている注意書きは、以前は「調査中」だったものが「準備中」に…
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大井町線に9000系が増えてきたみたいですが。

週末に立ち寄った大岡山駅。 ちょうど大井町線を9000系が発車するところでした。 屋根上が綺麗だと思ったら、どうも最近転属になっていたようです。 編成は9006F。確かに今まで大井町線では見なかった編成ですね。 せっかくなので別の日にも眺めてみたところ、 こちらはお馴染みに9007F。 そして、 900…
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高島山隧道が通れない

整備の進む、東横フラワー緑道。 工事のその後がどうなったか見に行ったところ、 どうやらほぼ完成しているようです。 しかし… 肝心の?高島山隧道が通れないままになっています。 トンネルの工事事態は終わっているようですが… まだ少し不気味な姿を見せているだけです。完成すれば照明も点くのでしょうが。 なんでも、「…
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武蔵小杉に東横線の試運転電車が。

先日、武蔵小杉駅で目黒線の電車を待っていたところ、 東横線の上りホーム(4番線)に東横線の試運転電車が入っていました。 渋谷方面なのに、なんで車掌さんが先頭車両にいるのだろう?と思っていたら、 電車は横浜方面に発車していきました… 電車は駅の南にある渡り線を渡って、 目黒線下りに入っていました。 そのまま…
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東横フラワー緑道

反町駅の近くに、こういうものがありました。 東横線の地上線跡に、歩行者専用の道路を造っているようです。 この道路は途中、トンネルで遮られていますが、 トンネルの反対側、横浜側にも道路があります。 こちらは一部が通れるようになっていました。 どちらも同じ名前なので、高島山隧道を通じてつながるものと思われます。
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高島山隧道

東急東横線の旧線・反町~横浜間にあるトンネルです。 現在東横線は地下化されているので、トンネルだけ残っています。 こちらは横浜方の坑口。 内側のコンクリート巻きは新しいようです。 そしてこちらは渋谷側。 なかなか見えるアングルがありません(汗 しかし、すぐ手前まで街路灯が設置されているので、遊歩道として再利用する…
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反町駅

東急東横線の反町駅。 そういえば、地下化されてから外に出たことがなかったなぁ、と思いつつ降りてみました。 秋頃の写真ですが… 駅舎は二階建て、のようなちがうような。 ホームは長いエスカレータを降りた地下になります。 島式のホームで、ちょっと曲がっていますね。 ちなみに、これが地上の頃の反町駅。 平べ…
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増える大井町線の9000系

東急大井町線、9002Fが走っていました。 どんどん増えていますね。こちらも9009Fと同様にスカート付きですが、方向幕などは幕式でした。 せっかくなので富士山と一緒に。 ちなみに以前走ったことのある9001Fは同じ日に東横線にいるのを確認しています。 そのうち9000系は東横からは撤退するのでしょうか…
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東急大井町線9009F

3ヶ月ほど前に延伸された東急大井町線、 新車?が入っていました。 元東横線の9000系です。 大井町線のグラデーション帯を巻いており、また前面はLED化されていました。 スカートはそのまま付いています。 東急大井町線・池上線・目黒線・東急多摩川線完全案内楽天ブックス散歩の達人エリア版mook出版社:交通新聞社サイズ:…
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青各停と緑各停の方向幕登場、大井町線。

7/11に延伸した大井町線、青各停と緑各停が新たに登場しました。 方向幕も専用のものになっています。こちらは青各停。 そしてこちらは緑各停。 緑各停は、遠目には白に見えなくもないですが… なお、8590系と9000系が幕表示、8090系と8500系がLED表示になっています。 ちなみに、昼間のダ…
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祝 延伸、東急大井町線

昨日溝の口まで延伸した東急大井町線、 早速ヘッドマークを付けた列車が走っていました。 コチラは急行用の6000系。 こんな感じの金具でくっついています。 そしてコチラは8090系。 通常大井町線のステッカーがある部分に延伸のステッカーが貼ってありました。
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大井町線試験運転中

明後日に延伸となる、東急大井町線。 現在は、二子玉川~溝の口間で試験運転が行われています。 溝の口の先にある車庫には、折り返しの大井町線が止まっていました。 試運転では、急行 緑の各停 青の各停 が、区別されて運行されています。開業時もこの通りの運用になると思われます。
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梶が谷車庫

東急大井町線の延伸用に、田園都市線の梶が谷駅に車庫が造られています。 全部で4線ありますが、この日は急行用6000系が3編成停車していました。 ホームからもよく見えます。 ところで、この梶が谷車庫は、梶が谷駅上り線の通過用線路にだけ接続されているようです。 出るときはよいのですが、入るのにはどうやっているか謎です…
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東急田園都市線複々線区間、というよりも大井町線延伸区間。

一度この記事で紹介していますが改めてポイント関係を見てみました。 まず、二子玉川周辺ですが、すべて通常のポイントです。 今回は前面展望にて動画撮影してみました。前回気がつかなかったものとして、 高津を出たところにあるポイントは、可動式ノーズを使用しているようです。 逆に、溝の口周辺のポイントはすべて通常のポイントでした。…
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田園都市線複々線区間

新たに新設された、田園都市線の複々線区間をちょっと見てみました。 最初は、二子新地から二子玉川方面を眺めたところ。 ここは、大井町線の折り返し施設をそのままのばしたような感じです。なので、東急の公式発表でも、この新しい線路を「大井町線の線路」として呼んでいるようです。 そしてこの大井町線の線路には二子新地駅はありません。また、…
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自由が丘駅の久品仏側の大井町線の線路について

いつの間にか、廃止されたはずの自由が丘検車区(自由が丘車庫)に、 保線車用の線路とは別の線路が復活していました。 (画像は6/19の様子) 線路脇に乗務員用と思われる、階段のついた足場が見えるので、 電車がここに入りそうです。 7/11の改正では自由が丘行きはないですが… それからもう一つ、今までなかった(ような…
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青の各停と緑の各停

来る7月11日、田園都市線の二子玉川~溝の口が複々線化され、大井町線が溝の口まで乗り入れるようになります。その新しい時刻表が張り出されていました。 急行と各停があるのですが、その各停にも二種類あり、「緑の各停」と「青の各停」ができるようです。 違いは二子新地と高津に止まるかどうか。 これは、複々線区間の内側の線路には、駅が…
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大岡山駅に回送入場

土曜日のことですが、大岡山駅で電車を待っていたら、ちょうど3000系が、目黒線jからポイントを渡って大井町線ホームに回送で入ってきました。 電車はそのまま奥の引き上げ線へ。 このあとはどこかに行くのでしょうか… この直前ですが、東横線のTOQ BOX号も回送で大井町線ホームにはいっていました。 長津田行きでし…
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上野毛駅急行通過

工事中の上野毛駅。 上野毛駅は急行は通過するのですが、 上り線は線路が新設されていて、急行の専用線を通過します。 下り線はホームを通過します。 なお、上りは各停が急行を待避することもあるようです。 これは、等々力駅を改良するまでの暫定措置らしいのですが、 等々力駅が完成したあとも、そのままにしておくのだそうです。
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上野毛駅工事中

現在工事中の上野毛駅。 駅舎は位置が変わっています。 古い駅舎はまだ残っています。ホームから見るとこのような感じで以前の通路が見えます。 そのうちに撤去されるそうです。 その上野毛駅の壁に、こんなものが。 壁面緑化の実験中なのでしょうか。
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二子新地の3000系

昨日、大井町線の車両を見に、二子玉川に寄って二子新地方面を眺めてみると、 なにやら田園都市線では見かけない電車が。 二子新地まで行ってみると、3000系が2編成停車していました。 ちょうど初期編成と並んでおり、スカートの違いがはっきりと分かりますが、 それ以外にも窓周りが若干異なるようです。 なぜここに停車…
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東急大井町線8090系、たれ目編成もグラデーション化

いつの間にか、こちらの方の編成もグラデーション帯になっていました。 ライトの位置をそのままに無理矢理グラデーション帯を付けたおかげで、 半分だけライトが帯に埋まるようになっていました。 …で、検索してみると既に3月頃からグラデーション帯になっていたようです。 何回か乗っているはずなのに気がつかなかったなぁ… 大井町…
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大井町線・急行新6000系

なんだかようやく乗ることができた、大井町線の急行新6000系。 見慣れない車体はなんだか不思議な感じです。 乗ってみると、いつもの駅を飛ばしてゆくので、また不思議な感じがしました。 急行運転・新6000系記念のヘッドマークも設置されていました。
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