テーマ:

宿毛フェリーは西に進む

こちらは宿毛フェリー甲板からの眺めです。 しばらくは陸地が近くに見えるところを進みます。 四国の陸地はずいぶんと断崖絶壁です。上の方に道路が見えますが、 それより下は崖しか見えません… 途中、割合風が強く、結構揺れました。ちょっと船酔い気味に… そのうちに日没を迎えます。 日の入りはかなり綺麗に見られまし…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

宿毛フェリー・ニューあしずり

年末の旅行で、高知から九州に渡るときに宿毛フェリーを利用しました。 港に行くと、ニューあしずりが停泊していました。 これに乗って九州に向かいます。 乗船券はこのプレハブの待合所の中で購入しました。 乗船前に住所氏名を書いて提出します。 鉄道を使うのとは勝手が違うのでちょっとだけとまどってしまいました。 出…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

帰省Uターンラッシュ

今日は帰省のUターンです。北九州→宇都宮の旅行です。 いつもならばもっとゆっくりと帰るのですが、 今年は会社が始まるのが早いために、新幹線を利用しました。 まずは朝一番のレールスターを使用しました。 最も混む日であろうと思いましたが、結局、自由席でも新大阪まで空席があったようです。 大阪で数時間過ごしたあとに、昼前の新…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

快速とちぎ秋まつり号

本日、とちぎ秋まつりに合わせて運行された臨時列車です。 国鉄色の183系6両編成が使用されていました。所属は宮オオ。 (2006/11/18 栃木駅より) 途中、思川駅で「せせらぎ」とすれ違いました。 小山駅では9番線に入っています。 ヘッドマークはオリジナルの物が貼り付けられていました。 行き先表記も貼…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

花畑駅

西鉄の、久留米の一つ南にある駅です。 最近高架駅になったようで、駅前が工事中でした。 駅前に建物が建ちつつあります。 ここ始発で西鉄福岡方面の急行列車が発車していました。
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

仁保駅

山口線の仁保駅。山口より少し北の少し山を登ったところにあります。 やまぐち号も通る駅で、ごらんの通り、駅名表示板は「ほに」となっています。 こちらはホームに続く陸橋。近辺に駅らしいものはありません(汗 ホームは曲がっていて、ローカルな雰囲気が漂います。 立派なカメラを持った方が数名おられました。数十分後のSL…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

大河原駅

関西本線の大河原駅。 近くに大きな川があります。 片方は山、片方は道路を挟んで川になっていて、そのスキマに駅が作られています。 ホームは石造りで、かなり長かったりします。 川には沈下橋も架かっていたのですが、撮ってませんでした(汗
トラックバック:0
コメント:4

続きを読むread more

関駅

関西本線の関駅。 非電化区間ですが、このあたりはまだ開けています。 すぐ隣には道の駅もあり、一体となって開発されているようです。 加太側を見ると、すぐ近くまで山が迫っていました。
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

加太駅

関西本線の加太駅。 山の中にある駅です。駅前でバスが待っていました。 木造の駅で、内部もよく雰囲気が残っています。 白いですが… 1時間に数本、列車が到着します。どうしようもなく少ない、と言うほどではないです。
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

鹿背隧道

山口県萩市の旧道にある、石造りの重々しいトンネルです。 国の登録有形文化財に指定されています。 中は照明が無く、真っ暗です… しかも、両側に溝があったりします。 出口は見えるのに一歩先は見えない状態…怖いです(汗 途中落とし穴とかがあっても気がつかないに違いない(^_^;; 冷や冷やしながらようや…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

国道25号・柘植→加太

なんだか凄いという噂を聞く国道25号。 柘植で列車を降りて加太まで自転車で下ってみました。 しばらくは上りで、そのうちにこんな表示が。 …なんだか嫌な予感(^^; このあたりから連続カーブの急な下りです。 そしてそのうちに、2桁国道とは思えない道路になってきました。 しかしちゃんとガードレールには25号と書いてあ…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

急行きたぐに号のグリーン車

今回もまた利用した急行きたぐに号。 富山までの利用なので、寝台を利用するのはやめておきました。 それでもちょっと楽をしたかったので、グリーン車を利用してみることに。 さすがは583系。天井が高くて広々としています。 椅子はかなりリクライニングが出来ます。 机が椅子の横にしまわれていますが、こちらは少…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

南久留米駅

久大本線の南久留米駅。久留米の一つ隣です。 駅舎は木造でローカルな雰囲気ですが、 周りにはショッピングセンターなどがあり、またマンションの建築も進んでいるようです。 内部はこのような感じです。 線路をくぐって階段を上るとホームです。 こちらは線路側からの眺めです。 ホームに上がるとこのような感じで…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

みくる駅

…ごめんなさい、冗談です(汗 えぇ、涼宮ハルヒの憂鬱を見たからここに来たくなったじゃ無いですよ、決して(汗 えぇ、誰かが「はるひ野でハルヒ~」とかやってたのを見かけたから、 自分もやってみたかったとか思いませんよ、決して(笑 もし、朝比奈みくるのフィギュアとかあったら持って行って一緒に撮ろう、 とかは決して思わ…
トラックバック:1
コメント:0

続きを読むread more

中在家信号場

関西本線の中在家信号場。スイッチバック式の信号場として有名です。 しかし、レールが錆びており、今はどうやら使用されていないようです… 2006/8/14 撮影。 手前の信号機も横を向いていました。 ちなみにこちらは 2004/1/4撮影。 まだ線路が綺麗で、使用されていたことが分かります。 さらにこちらは…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

18きっぷ5回目

18きっぷの5回目は4回目の続きです。 急行きたぐにを富山で降り、しばらく富山で次の電車を待っていました。 始発電車に乗って隣の東富山で降りました。 その後は自転車で岩瀬浜に移動し、そこから富山ライトレール「ポートラム」に 乗りました。 ほとんどが富山港線の線路を利用していて、実際併用軌道は2駅間だけでした。 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

18きっぷ4回目

18きっぷの4回目は小倉から。 朝一番で出発します。 下関・新山口駅で乗り換えて 岡山に行く予定でした。 下関からは105系の3連ですがすべてモーター車です。パンタグラフ多いです(^^; 加速はかなり良かったですね~ しかし、電車が遅れて糸崎に到着したところで運転が打ち切りに… 一本後の電車に乗ることに…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

久大本線 キハ47

昨日は久留米に出かけましたが、そのときに乗ったキハ47です。 今では珍しくなった物が幾つか… まず、行き先方向表示は差し替え式でしたが、なんだかリサイクルされていました。 室内には扇風機が。 壁にはオンオフスイッチがあり、ちゃんとこのスイッチに連動して 扇風機が動きます。 そして扇風機にはJN…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

18きっぷ3回目

3回目は観光?に使いました。 朝割と早くに小倉を出発しました。 下関で乗り換えて新山口へ。 さらに山口へ向かいました。 山口の市街地を散策したあとは、バスに乗って萩に向かいます。 この区間は18きっぷをつかえないため、切符を買って乗りました。 いくらだったかな…結構かかったな~ 萩を散策した…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

18きっぷ2回目

1回目の続きです。 亀山を朝早く出発し 関西本線の非電化区間を色々と見ながら進んでいきました。 その後、加茂駅・木津駅で乗り換えて京都に向かい、 ちょっとずつ寄り道をしながら西へ向かいました。 ちょっと寄り道をしすぎて帰れなくなってきたので、 新快速で姫路に着いたときに、ひかり…
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more

18きっぷ1回目

毎度お馴染み青春18きっぷを使用した旅行です。 詳細は別途書きますが… 1回目は、宇都宮駅の始発からスタートです。 途中、ビッグサイトに寄ったりしましたが、お昼過ぎに東京を出て、 列車を乗り継ぎをしつつ途中、清水で途中下車し、 各駅停車と快速列車だけを利用して 最終的に午後11時頃に三重県の亀山に…
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

棚田とお人形

何となく旅行に持ってきていた、 ながされて藍蘭島・まちとあやねのお人形。 次の列車まで時間があるので、撮影など。無人駅ですし(^^;; 背景の棚田とあわせて。 これくらいズームすると、背景は完全にぼけますね~ こちらはホームにて。 なかなか難しい…
トラックバック:1
コメント:0

続きを読むread more

大庭駅

松本電鉄上高地線の駅です。 …この駅舎はなかなかインパクトがあります… 奥に出札口があるのですが、 結構古そうです… ホームは普通でした。
トラックバック:0
コメント:2

続きを読むread more

姨捨駅からの眺め

車窓でも有名な姨捨駅。駅からの眺めは非常にいいです。 よく見ると、姨捨駅に向かって走ってくる電車が、遠くに見えました。 この電車は5分くらい経って姨捨を通過しています。 なお、駅には、おすすめビューポイントが設置されいます。ここは棚田。 それと、ホームの椅子が通常とは逆で外側に向いてたりします。 …
トラックバック:0
コメント:0

続きを読むread more