テーマ:東武

き ん い ろ ス ペ シ ア

下今市駅にて。 日光東照宮の400年を記念した金色のスペーシア、 反対側に登場しました。 まさに荘厳な金色、ですね。 少し暗いとあまり目立たないので、 やはり日光を反射して輝く姿が美しいです。
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スカイツリートレインにちょっとだけ乗ってみた。

東武の鉄道むすめスタンプラリー、スカイツリートレインに乗る必要があるのでちょっとだけ(新鹿沼→栃木) 乗ってみました。 何度か見かけたときはだいたい満席だったので今回も覚悟していたのですが、 窓口で聞くとどこでも座れるとのこと。1号車の指定をとりました。 土曜の夜の上りだからすいているのでしょうか? …
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東武の駅のちょっとした変化

こちらは、東武宇都宮線の南宇都宮駅。 風格のある駅舎はそのまま残されていますが、ちょっとした変化が。 実はこの駅名表示部分が新しくなっています。他の東武の駅も、確か一様に変わっていたような。
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回送で栃木駅に入る東武宇都宮線の列車

栃木駅始発の東武宇都宮線の列車は、通常、浅草側の引き込み線に引き上げて折り返す形で入ってきますが、 回想で入るときは直接2番線に入ってきます。 今まで何度も栃木駅には来ているはずなのに、これを見たことはなかったような気がします… 一日数回だけなんだろうとは思いますが…
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東武300系と1800系

先日、栃木駅に出たところ、300系が止まっていました。 それにしてもぼろぼろだなぁ… かなり錆が目立ち、方向幕も色あせています。引退も近いのでしょうか? そんな風に見ていると、上りの臨時快速が。 赤い1800系でやってきました。 こちらは綺麗な塗装… しかしこの並びはあまり…
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新色スペーシア

東武の特急スペーシア。 スカイツリーの開業にあわせてリニューアルしたものがあるのですが、 栃木駅で出会うことができました^^ 既に暗かったのでこんな感じですが(汗 今後はもっと撮影できるタイミングあるかなぁ。
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らき☆すたの記念乗車券発売中のCM

が、東武宇都宮駅でも流れていました。 東武で発売している駅は、春日部・東武動物公園・羽生で、宇都宮からはそんなに近くはないのですが、 なんだかちょっと不思議な気分です^^ ちなみに、早速東武動物公園と春日部の分を買いました。 初日はずいぶん列が並んだらしいですが、今は窓口ですぐ買えるよ…
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東武栃木駅のホーム上の表記

先日から、新しい車両で動き出した、特急日光・きぬがわ。 栃木駅のホームの案内表記も新しくなっていました。 既に新車バージョンです。 タイミング的に、実際に走り出す方がだいぶん後になってしまったようですが…
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特急列車に追い抜かれる特急列車

本日、新栃木駅に着いたところ、なにやら奥の3番線に下り特急電車が。 よく見ると、臨時特急の「ゆのさと」鬼怒川温泉行きのようです。 で、なんで下り特急が3番線に入っていたかというと… 次の下り特急「きぬがわ」に抜かれるからでした。 というわけで、きぬがわの485系が1番線を通過。 鬼怒川温泉まで向かって行きま…
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「きぬがわ4号」と「きぬがわ93号」

本日、とある都合で新鹿沼駅で区間快速を待っていたときのこと。 上り線に入ってきたのは、きぬがわ4号。 485系の改造車ですね。 こちらはある意味予定通りの列車なのでそのまま見送りましたが… そのあとすぐに下り線にも何か来るみたいです。 それはどうやら臨時列車の、きぬがわ93号。 これが189系なのですが… …
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国の登録有形文化財になる、旧下小代駅

3月の答申で、登録有形文化財の登録が決まった、旧下小代駅。 既に何度も訪れていますが、また見に行ってみました。 修復工事も完了し、静かに佇んでいる、下小代駅。 その保存の良さが認められ、登録有形文化財となります。 合戦場・楡木・北鹿沼のように残念ながら解体されてしまった駅舎も多いですが… この下小代駅だ…
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東武日光線に新車か?

乗ったのは、内装の綺麗な電車。 扉の上にはLED式の案内表示があります。 そして綺麗な椅子と、車いすスペース。この車両の正体は… あれ? …というわけで、なんだか内装が立派になっていた、東武の10000系。 前照灯・行き先方向幕も変わっています。スカートも付いてい…
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太田駅その後

しばらくぶりに訪れた東武の太田駅。 すっかり高架化工事も終わっていました。 外には出なかったので外からの様子は分かりませんが… 他と比べて変わっているのが、番線の番号の振り方。 3番線の向こう側がそのまま9番線になっています。 全体的にはこのようになっているようです。 ワンマン区域とそれ以外とを分けるためのようで…
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新伊勢崎駅

東武伊勢崎線の駅です。伊勢崎の一つ隣ですが、こちらの方が、若干伊勢崎中心部に近いようです。 駅舎は古い木造。良い感じです。 待合室は広くとられています。 ホームも木造の屋根になっています。 ホーム自体は大谷石のようですね。 ただ、この付近も連続高架化の工事範囲になっているようで、今後が気になります。
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南宇都宮駅

東武宇都宮線、東武宇都宮の一つ手前の駅です。 駅舎は珍しくj、大谷石が使われています。 中もそのままのようです。簡易改札機はありますが。 数年前に構内踏切が新設されました。 警報機の音が他と違っています。 このときの電車にはヘッドマークが貼られていました。
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田島駅

東武佐野線の、田島駅。 古い木造駅舎です。 遠くから見て、古民家かと思いましたが、これが駅舎でした。 ただし実際にホームへ行くときはこの駅舎を通らず、地下通路を使用します。 駅舎は待合室のような役割を持っています。内部も良い雰囲気です。 ちなみに、トイレに行く場合は必ずこの駅舎を通る必要があります。
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『東武鉄道お客さまセンター』の電話番号が2008年7月1日(火)より新しくなります、の萌えキャラ。

のポスターが、駅に。 名前は「姫宮なな」。 東武の公式PDFにプロフィールが載っていますが、 「宇都宮出身」 なのだそうで。思いっきり地元ですが'(^^;; ちなみに、こちらは、名前の由来になっている姫宮駅。 そしてこちらが姫宮駅近くの姫宮神社。 お姫様の悲しいお話があるそうで。
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逆さ6050系

東武日光線、板荷~下小代間。 定番の撮影ポイントらしいのですが、生憎の天気で(汗 田んぼにちょうど水が張られて逆さまに写った6050系が走っていました。
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栃木駅の、メリーさんの羊

東武日光線の栃木駅。 ちょっと前の話になりますが、駅によってみたときのこと。 何故か、メリーさんの羊の音楽が流れています。 音源をたどってみると、このパトライトのスピーカーのようです。 カタログによると、このスピーカー自体がメロディを鳴らしているそうで。 話によると、前方の進路開通を運転手に知らせるメロディなの…
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ワンマン化された東武宇都宮線

今月に入ってワンマン化された、東武宇都宮線。 列車には「ワンマン」と表記されるようになりました。 ちなみに、運転台に扉開閉スイッチがあるわけではないようで、 運転手はドアのところまでいちいち移動していました。 駅にはモニタやカメラが新たに設置されましたが、 東武宇都宮駅だけは他にもいろいろ改造されていました。 …
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東武日光線の臨時快速は、赤い1800系

昨日、新栃木駅にて。 先週これに乗っているのですが、 ちょうどその時間だったので、待ってみることにしました。 日光からやってきた臨時快速は、やはり赤い1800系。 今度は外側からの撮影です。 「臨時」としか書いていないので、快速北千住行き と言われなければ分かりませんね。 見てみると、中はかなり混ん…
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東武日光線の臨時快速北千住行き

現在乗車中のこの列車。 てっきり6050系が来るものと思っていたのですが… …赤い 赤い1800系ですよ。初めて乗りました。 中はとてもすいていました。雨だからでしょうか。
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東武宇都宮線ワンマン化とそれに付随する工事

先月、正式にワンマン化が発表された、東武宇都宮線。 10月末のダイヤ改正にあわせてワンマン化が実施されるそうです。 このため、「しもつけ」以外はワンマン対応8000系に統一されそうです。 現在、ワンマン化に連動して、東武宇都宮駅ではいろいろと工事が行われています。 最初は乗務員の待合所の撤去だけかと思ったら、 ホームの嵩上…
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謎のポールが東武宇都宮線脇に。ワンマン化の進む東武宇都宮線。

だいぶん、ワンマン対応の8000系(外部スピーカーあり)が増えてきた、東武宇都宮線。 ただまだ昨日は10000系も走っていましたが。 昨日は所用で南宇都宮駅から一駅だけ電車に乗りました。 それで、古い南宇都宮駅の駅舎の写真を撮りながら眺めていると、 線路脇にケーブルが生えた新しいポールが立っていることに気がつきました。 …
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東武宇都宮線に10000系、まだ居たらしい。

本日、自転車で市内をうろついていたら、 東武宇都宮線に10000系が走っていたのが見えました。 写っているのは11201です。急いで撮影したため、こんな画像になってスミマセン(汗 通常運用は全部8000系にバトンタッチしたと思ったのですが、 臨時で入っているのでしょうか。 そういえば2週間ほど前に新栃木の車庫でみた…
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下小代駅・まだ未完成

すでに旧駅舎は移動されている、東武日光線下小代駅。 昨日訪れてみると、新駅舎はまだ未完成でした。 下からケーブル類が出ているところがありますので、 簡易改札機はそこに移されるものと思われます。 旧駅舎の移動は完了していましたが、これからまだいろいろと工事が行われるようです。 ところで、駅舎と同じくらい古い建物と思わ…
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楡木駅再び

東武日光線の楡木駅。再びといいつつ、何回か訪問していますが(汗 以前は夕方で逆光でしたが、 今回は早朝の訪問で、ようやく順光で撮影できました。 (2007年5月27日撮影) 古い木造駅舎はかなり原形をとどめていますが、 この駅舎もいつまで持つことか… なお、楡木にもパスモが導入されて、簡易改札機が新たに設置さ…
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区間急行東武日光行き

区間急行の東武日光行き、 何が走っているのか気になって見に行ってみると、6050系の4両編成でした。 (2007年5月27日 撮影) 実は、区間急行は幾つも走っていますが、 日光行きは一日一本だけだったりします。 ちゃんとこれ用の方向幕だってあります。
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北鹿沼駅再び

なんだか木造駅舎が減ってきている東武日光線。 色々気になったので北鹿沼駅に行ってきました。朝早く。 この駅はあまり変わっていないようです。 パスモの簡易改札は設置されていましたが、木造駅舎のいい雰囲気は 保たれていました。
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